新就业群体是社会主义劳动者的重要组成部分，是经济社会发展不可或缺的重要力量。近年来，从维护新就业群体合法权益到健全社会保障体系，国家密集出台一系列政策举措，着力提升货车司机等新就业群体获得感、幸福感、安全感。

维天运通（路歌）始终紧跟国家政策导向，以党建引领企业发展与社会责任践行，专注服务货车司机群体、保障合法权益。公司党委以“红运力”党建品牌为牵引，聚焦“吸引过来、组织起来、稳固下来、提升上来”，将组织温暖送到车轮上，将权益保障落到人心里。

今年恰逢全国总工会“暖途”行动五周年，五年来，我们陆续打造“货车司机互助保”、“全国货车司机互助救援”、“卡友湾”公益驿站、“卡友卫士”法律援助、“安全护航”五大公益项目，支撑赋能百万卡友，频获官方赞誉与殊荣。

即日起，我们推出公益项目系列展播，回望五年公益实践，记录暖心守护瞬间。本期聚焦“卡友卫士”法律援助公益项目。

运费被拖两年半，道尽卡友维权之难

跑了多年长途的胡师傅曾遇上一桩揪心事。他承接一单从上海发往乌鲁木齐的百货运输，全程数千公里按期完好交付，约定的24000元运费，货主仅以油卡抵扣部分款项，剩下7500余元尾款一拖再拖。胡师傅趁着装卸货间隙反复打电话催要，对方先是百般推诿，后来干脆失联。

两年半，一笔7500块的运费，像一块石头压在胡师傅心里。他不是没想过打官司，可跑车的人都知道，法院的门朝哪开是一回事，能不能耗得起是另一回事。放下方向盘去跑程序，十天半个月搭进去，运费没要回来，车上的货耽误了，一家老小的生活也跟着断了。很多卡友碰到这种事，只能无奈妥协。

一次偶然，胡师傅在维天运通（路歌）旗下路歌“卡友地带”看到工会推出的免费法律援助服务。他抱着试试看的心态提交了资料，当天就有律师团队建群对接，一步步指导他整理合同、截图、支付记录、通话录音。材料完备完成立案后，尚未等到开庭，货主便主动结清全部拖欠款项。搁置两年半的烦心事，仅用不到一个月便圆满化解。

全链条法律服务，补齐司机维权短板

事实上，胡师傅的维权困境，在货车司机群体中较为普遍。长途货运流动性强、合作关系松散，运费拖欠、挂靠矛盾、交通事故、保险理赔等纠纷频发，多数司机缺乏系统法律知识与维权决心，在纠纷面前天然处于下风。维权多依靠平台客服调解、同行私下支招，真正走司法途径的维权者寥寥无几。程序搞不懂、时间耗不起、律师请不起，是横亘在维权路上的三道难关。

为此，维天运通（路歌）早在2017年就开展货车司机法律援助探索，而后陆续成立法律援助中心、发起运费保障计划，为货车司机提供免费的法律咨询和诉讼支持。至2024年初，“卡友卫士”法律援助公益项目正式启动时，这套服务体系已经覆盖了事前普法预警、事中案件处理、事后案例复盘的全链条，囊括运费纠纷、挂靠经营纠纷、交通事故责任纠纷、保险理赔纠纷等卡友最常遇到的几类法律问题。

为进一步提升“卡友卫士”法律援助公益项目落地实效，维天运通（路歌）通过开发法律服务平台、建立专属普法阵地、引入工会组织援助、搭建法律援助团队等途径，持续强化货车司机普法教育和法律援助。

具体而言，项目基于“卡友地带APP”、“驿路宝安全平台”和“好运宝APP”，搭建法律援助服务站。在安徽省总工会、合肥市总工会及高新区总工会的指导和支持下，法律援助服务站已升级为合肥市职工法律一站式服务中心维天运通（路歌）分中心，纳入全市工会法律服务体系，成为面向全国货车司机提供专业法援的重要阵地。

与此同时，项目运营人员围绕货运高频纠纷场景，制作通俗易懂的图文和短视频内容，常态化推送法律常识与风险提示，帮助司机提前识别合同陷阱与交易漏洞，建设专属普法阵地；扩充自有法律援助中心团队，与专业律所、外部法援机构组建配置齐全的法律援助团队；与各地工会积极对接，将线上收集的案例分类处理后及时反馈，协同解决司机遇到的实际问题。

“卡友卫士”法律援助公益项目启动以来，服务能力与覆盖范围稳步提升。项目组建起20人的核心法律团队，联动多家律所形成跨区域服务网络。项目累计服务司机3980人，通过调解、诉讼等多种方式，帮司机挽回直接经济损失超316万元。项目同步建成全国首个货车司机法律案例数据库，收录案例4144余例，案件处置效率提升40%。

在普法层面，2024年全年制作各类普法短视频68条，累计播放量超40万次，联合行业渠道传播触达司机群体超60万人次，司机主动咨询法律问题的比例同比提升60%以上，越来越多司机开始懂得用法律工具保护自身权益。

立足货车司机急难愁盼，做实做细服务保障，是维天运通（路歌）一贯的坚守。依托“红运力”党建引领，紧扣“暖途”行动服务初衷，公司将持续优化完善“卡友卫士”法律援助公益项目，贴合行业实际与司机需求，用心守护每一位货车司机的货运征途，让从业之路更有保障、更具温度。

下一期，我们将为大家讲述“安全护航”公益项目，敬请关注。