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路歌冯雷：数字化落地实施，网络货运的一线生机

2024/09/27

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当今，数字化正飞速发展，物流行业作为经济运行的重要支撑，数字化转型已成为必然趋势。然而，如何将数字化真正融入物流企业的日常运营，实现切实的效益提升和竞争力增强，是众多物流企业亟待解决的关键问题。

9月27日，在2024（第十六届）物流与供应链数字化发展大会上，路歌董事长冯雷作了《数字化落地实施—网络货运的一线生机》主题演讲，从路歌多年实践经验出发，为物流数字化转型的落地实施提供了可借鉴、可执行的思路与方法。

全链路数字化：物流数字化转型的基石

党的二十届三中全会强调，健全因地制宜发展新质生产力体制机制；完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。作为物流新质生产力的代表，也是挖掘物流降本潜力的重要手段，数字货运发展面临着新的机遇与挑战。

冯雷指出，在新的时代形势下，网络货运的一线生机就藏在“数字化落地实施”中。对内，数字货运要提升物流企业管理能力，让物流老板的管理规则有效落地，实现组织内外业财一体化高效协同，做到人员管理和绩效评估数字化、风险管理标准化。调度、现场、财务等各业务角色也要打破信息壁垒，既快速沟通，高效运转，又职责边界清晰，责任明确。

对外，数字货运要提升物流企业物流数字化交付能力。在传统运输服务之外，物流企业还向上游货主交付物流过程数据和物流数据成果，比如派单时效、接单时效、货损货差率等。物流数字化交付能让货主企业的招投标工作有据可依，也能对货主企业的库存优化、供应链升级产生助益。面对行业内卷困局，物流数字化交付已成为物流企业突破重围、找到新增长点的关键。

冯雷表示，物流本身穿透多组织、覆盖多环节、涉及多角色，传统“人传人”难以支撑高效协同。数字货运要发挥实效，不能局限单一环节，而是要实现全链路的数字化。具体而言，全链路数字货运要连接货主企业、物流企业、货车司机，串联从订单接收到财务核算全流程。做到这一步，物流企业的数字化转型才有了成功的基石。

数字化运营：以数据驱动物流企业管理升级

冯雷表示，在平台之外，路歌还提供全面的数字化转型落地服务。

首先，路歌不仅仅是交付一套系统，而是在企业内部率先完成了数字化改造，组建了集前、中、后台为一体的数字化运营团队，深入场景、价值共创、风险管控，全程助力物流企业数字化转型落地实施。

在推进数智化升级过程中，快消、大宗、农牧等承运企业，拥有不同的业务流程和场景问题，数字化运营团队能够确保“平台”与“企业”充分适配，让平台能够真正支撑业务，持续产生高质量的物流数据，并不断创造价值。

其次，在分析、应用物流数据方面，路歌也凭借多年实战总结出了宝贵法则，即DIO方法论。基于物流第一工作现场数据（Data），找出物流各个环节关键运营指标（Index），围绕客户关键运营指标，分析影响指标达成的场景问题，持续进行方案的交付和运营，优化（Optimize）客户的关键指标并循环改善。这样的“小步快跑”既能逐步驱动物流企业管理升级，又能及时纠偏，降低数字化实施成本。

值得一提是，根据DIO方法论，在实际服务中，路歌可为物流企业生成高价值数据报告，直观呈现企业经营管理的健康度表征，发现更多深层次的问题，并提供有效的解决方案。

譬如，某物流企业业务量大，货车司机经常需要在厂区门口大排长龙，对装货时效的无序性意见很大。路歌可对平台6437个运输任务数据进行统计分析，明确4米2、6米8等不同车辆“合理”的等待+装货时长。掌握这一关键指标，可制定不同车辆装货时长的管理规则、优化厂区司机的排队规则，现场的工作结果也有了可量化的考核标准。

物流数字化转型是一个持续的过程，而非一蹴而就。从搭建全链路数字货运平台到分析应用物流数据到数据驱动物流企业管理提升，每一步数字化，都需要稳扎稳打、稳中求进。在快消、大宗、农牧等等行业，路歌携手物流企业，打造了一个个实现效率效益提升的成功案例。只有给出直击痛点的产品和服务，在“稳”中坚定前行，才能成为物流数字化转型靠得住的伙伴，才能在数字时代走好数字化。

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